意外と欲しいというのが居るＴＺＲ２５０ＲーＳＰ。
製造販売期間が１９９１～１９９４、各年式で５００台づつの限定車輌。
かつてワタシも１９９２モデル乗ってましたが・・・・・
壊した＝新品部品購入しか選択肢がほぼ無いんですな。当時から。
限定車種なんで、中古部品なんてまず出てこない。
標準車と一見同じですが、まるで違うんですな（素）。
・アッパーカウル（ラジエターキャップ逃げの為形状が違う）
・シートカウル（Ｒサス減衰調整穴の有無）
・前後サス
・ホイール（ＳＰはカラー圧入タイプ）
・フレーム
・スイングアーム
・エンジン
・ラジエター（ＳＴＤに対して厚さは２倍）
・メーター
・メーターステー
今現在、ほぼメーカー欠品・・・・
以前Ｆａｃｅｂｏｏｋであるフランス人が
５００台限定のウチの１台だぜヒャッハー！
とか言って日本から１９９２モデルのＳＰ取り寄せて・・・・
ドコから引っ張ってきたか知らないけどＳＰ忠男製チャンバー付けようとして、
フランジ形状違ってて付かない！誰か助けて！
ってパニクってたなぁ（素）。
シリンダー形状違うからそら付かんわ。
そもそもＳＰ忠男からＳＰ用チャンバー出てねーよ・・・・勉強不足以外何者でもないわ！
走行１万ｋｍ超えた車体にモアパワー求める前にOHだろ！